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水上三輪車-江凌快艇-古典水上三輪車 :
水上碰碰船,玻璃鋼電瓶船,玻璃鋼腳踏船水上自行車可以單人騎,也可以把兩輛組合到一起,兩人配合駕駛,共同前進,體驗團結協(xié)作的滋味。方法二:可以單純的做一個下面是浮筒,上面能卡住自行車的架子。然后用后輪帶動這個架子上的漿轉動,這樣做成就像是一個普通自行車的擴展裝備腳蹬可以前后蹬,前進或是退后一切自如,如果感到疲勞,還可停住腳,在水上“懸浮”,很是悠然自得。








人體重按80Kg計算,前后兩個滑水板應能產生較大浮力,把手是動力的傳導部件,用力下壓,前滑板上翹;不用壓時有復位裝置。前滑板與把手為有復位的活動鏈接,可考慮是采用的液壓復位或板式彈簧復位,把手還可帶動前滑板轉向,以控制行進方向。 把馬車順著切掉一半,四個車輪變成前后兩個車輪……他這樣一想,回家就動手進行設計。經過反復試驗,1791年代步的“木馬輪”小車造出來了。這輛早的自行車是木制的,它的結構比較簡單,既沒有驅動裝置,也沒有轉向裝置,騎車人靠。
雙人水上自行車
水上自行車基本性能:
1.平穩(wěn):穩(wěn)定性很好的聚乙烯浮筒,橫向穩(wěn)定性能大大優(yōu)于傳統(tǒng)船艇單體結構??癸L浪性能優(yōu)異,在2米高的海浪中能穩(wěn)定運行,河流湖泊會更加穩(wěn)定。
2.靈敏快速:前進、后退、轉彎靈敏;鏈條與齒輪的很好結合,驅動效率達90%,正常行駛速度每小時8-12公里,高可達每小時18公里,極具娛樂性。